Первый запуск измельчителя веток: как завести двигатель (видео)
Первый запуск бензинового измельчителя веток — вопрос, который задаёт почти каждый покупатель. Разберём по шагам и покажем на видео. Главное правило: сначала залейте масло в картер двигателя — до первого пуска, и лейте, пока оно не польётся из заливного отверстия. В картере стоит датчик уровня масла, и при недоливе двигатель просто не заведётся. Полная инструкция изготовителя — холодный и горячий пуск, работа на полном газу, ступенчатая подача толстой ветки, разбор завала — в разборе «Как завести измельчитель веток и как им работать».
Видео: как завести двигатель измельчителя
Показываем процесс на нашей машине — заливка масла и запуск двигателя (около 2,5 минут):
1. Масло — заливаем первым делом
Какое масло. Автомобильное моторное масло для 4-тактных двигателей, вязкость 10W-30 или 10W-40.
Сколько и куда. Машина стоит ровно. Лейте в картер, пока масло не польётся из заливного отверстия — это и есть полный уровень, около 0,6 л (600 г). На некоторых моторах в картере две заливные пробки — залить можно в любую.
«На щупе видно» — ещё не норма. Так недоливают чаще всего: масло на щупе есть, а датчику его мало, и мотор не заводится. Ориентир один — масло дошло до края заливного отверстия.
Датчик уровня. В картере стоит датчик уровня масла: при недоливе двигатель не заведётся — это защита. По той же причине, если сильно наклонить измельчитель во время работы, мотор заглохнет.
2. Бензин — отдельно от масла
У этих двигателей раздельная система смазки (они 4-тактные): масло и бензин не смешиваются. Масло заливается в картер, а бензин — в топливный бак. Бензин — АИ-92.
3. Где какой рычаг
Рычаги у всех бензиновых моделей — Rubitel S, Z и N — одинаковые и стоят под воздушным фильтром. Направления ниже — если стоять лицом к воздушному фильтру, как в видео. Положение воздушной заслонки — вторая по частоте ошибка после недолива масла.
После запуска постепенно открывайте воздушную заслонку — рычаг вправо — и дайте двигателю прогреться 1–2 минуты на холостых.
На горячем двигателе заслонку не закрывают — оставьте её открытой. Остановив двигатель, закройте топливный кран (рычаг влево).
5. Обкатка и безопасность
Обкатка. Дайте новому двигателю поработать 5–10 минут на средних оборотах без нагрузки — этого достаточно. Дальше один срок пропускать нельзя: через 20 моточасов или в первый месяц — первая замена масла, и при первой замене масла заодно проверяется натяжение ремней. Всё, что нужно новому владельцу в первый день, собрано в памятке «Станок пришёл. Что делать».
Не наклоняйте машину сильно во время работы — сработает датчик масла и мотор заглохнет. Это не поломка: выровняйте машину, долейте масло до заливного отверстия и заводите снова. Остальные случаи «заглох сам» разобраны в таблице неисправностей изготовителя.
Подавайте ветки только после выхода двигателя на рабочие обороты; работайте в защитных очках и перчатках; перед чисткой и заменой ножей глушите двигатель.
Этот порядок запуска — для бензиновых машин садового ряда; различаются они мотором и предельной веткой. Rubitel S — 7 л.с., ветки до 70 мм, 45 000 ₽; Rubitel Z — 9 л.с., до 75 мм, 52 500 ₽; Rubitel-N — 10 л.с., до 75 мм, до 1 м³/ч, 60 500 ₽. Если рядом есть розетка 220 В — посмотрите электрические модели; весь ряд с характеристиками — в каталоге измельчителей веток.
ИП Сухоруков Дмитрий Анатольевич · ИНН 434600587701 · ОГРНИП 319435000055688